飞机上升哪个部位压强最大?

飞机上升时机翼上表面压强最小，下表面压强最大。机翼形状特殊，上方空气流速快，压强低；下方空气流速慢，压强高。这种压强差产生升力，托起飞机升空。机身和尾翼也会产生升力，但主要升力来自机翼。飞机起飞时，机翼下表面压强最大，支撑飞机重量。

压强分布特点

飞机上升时，机翼根部压强最大，尖端压强最小。发动机舱附近压强较高，机舱内部压强接近地面水平。机翼前缘压强大于后缘，靠近机身处压强更高。飞机爬升速度越快，机翼上下表面压强差越大，升力也越强。不同机型压强分布略有差异，但原理相同。