奇骏2.0是电喷还是缸内直喷?

奇骏2.0车型采用多点电喷技术，燃油通过喷油嘴喷入进气歧管混合后进入气缸燃烧。这款发动机属于自然吸气设计，燃油喷射压力较低，技术成熟稳定。电喷系统结构简单，维修成本低，适合日常家用需求。相比缸内直喷，电喷不易产生积碳，对油品要求不高。

电喷与直喷的区别

电喷在进气道喷射燃油，混合气形成时间充裕，燃烧更均匀。缸内直喷直接将燃油喷入气缸，压力高，燃油雾化好，动力更强但容易产生积碳。奇骏2.0注重平顺性和经济性，电喷技术完全满足需求。直喷多用于涡轮增压发动机，成本和技术要求更高。