新帕拉丁的四驱怎么样值得买吗?

新帕拉丁的四驱系统表现不错，采用分时四驱，能应对泥地、沙地等复杂路况。低速四驱模式下扭矩放大，脱困能力较强。但城市驾驶时四驱基本用不上，油耗会比两驱高1-2升。车辆通过性良好，最小离地间隙200毫米，能轻松通过坑洼路面。不过四驱版本价格贵2万元左右，家用性价比不高。

四驱实际体验

新帕拉丁的四驱操作简单，中控有旋钮切换模式。实测在雨后土路抓地力稳定，没打滑。但高速过弯时车身较重，转向不够灵活。四驱版本保养费用更高，轮胎磨损也快。如果经常跑非铺装路面，四驱值得考虑；主要城市代步，两驱更经济。建议根据实际路况选择，别为用不上的功能多花钱。