时间:01-18人气:28作者:神经领袖
轮胎扁平率可以改,但需要谨慎选择。扁平率是轮胎侧壁高度与轮胎宽度的比值,比如60系列比50系列侧壁更高。改装时要注意轮毂尺寸是否匹配,否则可能影响操控性。高扁平率轮胎更舒适,适合日常使用;低扁平率轮胎更运动,但颠簸感强。建议根据车型和驾驶习惯选择,避免盲目追求低扁平率。
改装注意事项
改装扁平率后,车速表读数可能不准。原厂轮胎的直径和改装后不同,会影响里程计算。低扁平率轮胎胎壁薄,容易鼓包或爆胎,尤其遇到坑洼路面。改装后还要检查悬挂系统是否承受得住。如果只是轻微调整,比如从60降到55,问题不大;但大幅改动风险较高,最好咨询专业人士。
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