柴油车高温对尾气排放有什么影响吗?

柴油车在高温环境下，尾气排放中的氮氧化物会增加。高温会提高燃烧室温度，促使更多氮气和氧气反应生成有害物质。同时，颗粒物排放可能减少，因为高温有助于完全燃烧。但发动机过热会导致尾气处理系统效率下降，加剧污染。城市热浪期间，柴油车排放问题更明显，空气质量会受影响。

高温对排放的具体影响

柴油车温度超过90度时，氮氧化物排放量上升约20%。高温还会加速尾气处理装置老化，降低催化转化效果。颗粒物捕集器在高温下易堵塞，增加排放风险。长期高温运行会损坏发动机密封件，导致机油和燃油混入尾气，进一步污染环境。维修人员建议定期检查冷却系统，避免高温工况持续。