时间:01-19人气:17作者:一稍皎月
汽车热敏电阻通常安装在发动机冷却系统或进气管道中。水温传感器位于缸体或节温器附近,监测冷却液温度;进气温度传感器装在空气滤清器或进气歧管上,检测空气温度。部分车型还把热敏电阻放在变速箱油路或空调系统中,用于控制散热或制冷效果。这些传感器通过电阻变化向ECU传递温度信号,帮助调节喷油量、点火时机等参数。
热敏电阻的作用
热敏电阻能快速感知温度变化,比如水温升高时电阻减小,ECU据此减少喷油量避免过热。冬季低温时电阻增大,ECU会加浓混合气便于启动。老式车型可能用机械式温控器,现代车基本都用电子热敏电阻。故障时会导致发动机怠速不稳、油耗增加,甚至无法启动。更换时需注意型号匹配,否则可能误报故障码。
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