汽车制动液混用是否有国标规定?

汽车制动液混用没有统一国标规定，不同品牌和型号的制动液成分可能不同。混用可能导致制动性能下降或损坏制动系统。建议使用车辆说明书推荐的制动液类型，避免混用。更换制动液时，应彻底清洗制动管路，确保系统纯净。制动液有DOT3、DOT4等分类，混用可能引发化学反应。

制动液混用的风险

混用制动液会降低沸点，高温时易产生气泡，导致刹车失灵。不同制动液的化学成分可能不兼容，腐蚀橡胶密封件。长期混用会缩短刹车系统寿命，增加维修成本。制动液吸水性强，应定期更换，一般每2年或4万公里更换一次。更换时需排空旧液，避免残留。