氧传感器有没有电加热?

氧传感器确实有电加热功能。冷车启动时，传感器需要达到300度以上才能正常工作，电加热能快速升温。现代汽车的氧传感器都内置加热元件，由行车电脑控制。没有加热的传感器在低温时反应迟钝，会导致排放超标。加热型传感器能缩短预热时间，提高燃油经济性。有些老车型使用非加热型，但目前已很少见。

加热原理

加热元件位于传感器内部，通过12伏电压工作。加热功率一般在5到15瓦之间，温度可达800度。传感器外壳有金属保护层，防止高温损坏。加热电路与发动机控制单元相连，根据温度自动调节。冷车时加热持续工作，达到温度后断电。这种设计让传感器在任何天气下都能快速响应，减少尾气污染。