服务区是国家的还是承包的?

服务区既有国家直接管理的，也有承包给企业的。国家直属服务区由政府运营，收费和标准统一；承包服务区则交给公司管理，企业自负盈亏。很多高速服务区采用“建设-经营-移交”模式，企业运营几十年后交还国家。例如京沪高速部分服务区是国企运营，而沈海高速多由民企承包。服务区的经营权归属在合同中明确，期限一般为20到30年。

服务区的经营模式

承包服务区的企业需要投入资金装修和升级，提升餐饮、商品种类和服务质量。企业通过租金、餐饮和商品销售盈利，同时要接受政府监管，确保价格合理、卫生达标。国家直属服务区收费较低，但设施可能老旧；承包服务区服务更好，但价格稍高。无论哪种模式，服务区都必须保障24小时开放和基本功能，满足司乘人员需求。