时间:01-18人气:18作者:莫荏苒
固定翼航模飞机通过副翼和方向舵配合实现转弯。副翼控制机翼倾斜,方向舵改变航向。飞行员操作遥控器,左副翼上翘右副翼下压,飞机向左倾斜转弯。转弯速度取决于副翼偏转角度,大角度转弯时飞机会侧滑。航模转弯时需要保持一定速度,速度太慢容易失速。熟练的飞行员会协调油门和舵量,完成平滑转弯。
转弯原理
固定翼航模转弯依赖升力分量的作用。飞机倾斜时,升力分解为垂直力和水平力。水平力作为向心力,使飞机改变方向。转弯半径越小,需要的向心力越大。航模转弯时外侧机翼速度更快,升力更大,需要微调副翼保持平衡。强风天气下转弯会更困难,飞行员需要额外补偿风力影响。
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