时间:01-20人气:19作者:短命女
江西到山西的铁路线穿越多座山脉,隧道数量超过100个。其中最长的隧道是太行山隧道,全长超过27公里。这些隧道分布在京九线、石太线等主要干线上,地势越复杂隧道越多。江西段以丘陵隧道为主,山西段则以大山隧道居多。施工时遇到坚硬岩石,进度较慢,有些隧道耗时五年才打通。
隧道施工特点
隧道施工需要大型机械,如盾构机和钻爆设备。山西段的隧道多采用钻爆法,江西段则更多用盾构机。施工中要防塌方,每掘进10米就要加固一次。隧道内温度常年15度左右,湿度高达80%。工人三班倒作业,每天进洞前要检查安全设备。建成后的隧道会安装通风系统和照明设备,确保列车安全通行。
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