赵州桥的建造者是李春,还是鲁班?

赵州桥的建造者是隋朝工匠李春，而非鲁班。李春带领团队设计了这座石拱桥，采用单孔敞肩结构，跨度达37米，是当时世界最长的石拱桥。鲁班是传说中的能工巧匠，但并无史料记载他参与赵州桥的建造。史书明确提到李春的名字，他的设计体现了古代工匠的高超技艺。

赵州桥的建造智慧

李春的赵州桥历经1400年风雨，至今仍坚固耐用。桥身采用纵向并列砌法，每道拱圈独立承重，便于维修。桥两端设有小拱，既能减轻桥身重量，又方便洪水通过。桥面平缓，方便马车通行，还节省石料。这座桥展现了古代工匠的聪明才智，是中国桥梁史上的杰作。