高铁是自动化开车吗?

高铁不是自动化开车，司机全程监控列车运行。高铁依赖先进的自动驾驶系统，但司机必须坐在驾驶室随时准备接管操作。列车在轨道上按预设路线行驶，速度和停靠站点都由系统控制，司机只需观察仪表盘和信号灯。遇到突发情况时，司机会手动干预确保安全。高铁的自动化程度很高，但仍离不开人的监督。

高铁的自动化程度

高铁的自动驾驶系统可以完成加速、减速和停靠等操作。列车在固定轨道上运行，GPS和传感器实时定位，误差不超过几厘米。司机每班工作8小时，主要职责是检查设备和应对紧急情况。高铁在夜间运行时，系统会自动调整速度和避让障碍物。乘客看不到司机，但每趟列车都有两名司机轮流值班，确保万无一失。