自行车是省力机械吗?

自行车是省力机械。它利用齿轮和链条将人的踩踏力量转化为前进动力。上坡时，低档位让踩踏更轻松；下坡时，高档位能提高速度。普通自行车能将人的力量放大3到5倍，让骑行更省力。共享单车和山地车都依赖这种原理，让普通人也能轻松骑行长距离。

自行车的机械原理

自行车通过杠杆原理省力。脚踏板和大齿轮形成第一组杠杆，小齿轮和后轮形成第二组杠杆。这种组合能减少踩踏阻力。比如，踩一圈脚踏板，车轮能转2到3圈。骑行时，空气阻力会让速度变慢，但变速系统总能找到最省力的档位。城市通勤车和公路车都使用类似设计。