极寒地区适合电动汽车吗?

极寒地区不适合电动汽车。低温会大幅降低电池效率，续航里程减少一半以上。零下20度时，电池活性下降，充电时间延长。冰雪路面也影响刹车性能，轮胎容易打滑。电动车在严寒中启动困难，车内加热耗电量大。北方冬季频繁使用暖风，电量消耗更快。电动车在极寒地区需要频繁充电，续航焦虑明显。

电动车在严寒的挑战

低温让电池容量缩水，实际续航只有标称的一半。冰雪天气导致轮胎抓地力不足，刹车距离变长。车内加热系统耗电多，每小时可消耗10%电量。电池在零下30度时充电速度极慢，充满电需要8小时以上。电动车在雪地起步容易打滑，需要换雪胎防滑。极寒地区充电桩也容易结冰，使用不便。