速腾后面是独立悬挂吗?

速腾的后悬挂是独立悬挂，采用多连杆结构。这种设计能提升车辆过弯时的稳定性，减少车身侧倾。独立悬挂让车轮单独运动，一个轮子颠簸时不会影响其他轮子。速腾的悬挂调校偏舒适，适合日常城市驾驶。2023款速腾依然延续了这一悬挂配置，兼顾操控性和乘坐体验。

独立悬挂的优势

独立悬挂能过滤掉大部分路面细小颠簸，车内更安静平稳。车轮贴地性好，刹车时点头现象不明显。维修成本比非独立悬挂高，但寿命更长。多连杆结构还能让轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用时间。家用车中速腾的悬挂口碑不错，尤其适合走烂路多的地区。