时间:01-18人气:19作者:洛小墨丶
三轴变速器倒档一般是一级传动,通过增加一个惰轮改变输出轴旋转方向。倒档齿轮常与一档齿轮共用,结构简单但传动比大。车辆挂倒档时,动力从输入轴经中间轴传递到倒档齿轮,再驱动输出轴反转。倒档齿轮多采用直齿设计,减少噪音,换挡时需同步器配合。
倒档传动特点
倒档传动比通常在3到5之间,比一档略小。倒档齿轮组常装在变速器后部,避免与前进档干涉。手动挡倒档需踩下离合器并推动换挡杆,自动挡则由液压控制。倒档锁止机构可防止误挂,确保安全。倒档时车速较低,扭矩较大,适合缓慢后退。
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