汽车减震是什么材质?

汽车减震主要由橡胶、液压油和金属弹簧组成。橡胶部件负责缓冲路面震动，液压油通过阀门控制阻尼力，金属弹簧支撑车身重量。减震器的外筒是钢材，内部活塞杆经过硬化处理。不同车型会调整材料比例，比如越野车用更粗的弹簧，家用车侧重橡胶柔软度。材料选择直接影响行车舒适性和操控稳定性。

材料特性与作用

橡胶减震垫能吸收高频震动，液压油通过小孔流动产生阻力，弹簧负责储存和释放能量。减震器工作温度可达80摄氏度，高温时液压油黏度会变化。老化的橡胶会出现裂纹，漏油的减震器会失去缓冲效果。更换减震器时建议成对更换，避免左右侧受力不均导致跑偏。