火车头有几个轮子?

火车头的轮子数量因车型而异。蒸汽火车头一般有6个到14个轮子，电力机车和内燃机车通常有4个到12个轮子。货运火车轮子较多，客运火车轮子较少。老式火车头轮子更多，现代火车头轮子较少。不同国家的火车头轮子设计也不同，但都在合理范围内。

火车头轮子的作用

火车头的轮子主要用来支撑车身和提供动力。大轮子能增加摩擦力，让火车更稳地行驶。轮子排列成组，每组都能独立转动。火车启动时，轮子快速转动推动车厢前进。轮子材质坚硬，能承受巨大重量。轮子定期检查维护，确保行车安全。轮子磨损后需要及时更换，避免事故发生。