丰田凯美瑞是什么减震?

丰田凯美瑞使用的是麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，减震器与弹簧组合成独立悬挂系统。前减震器采用筒式设计，后减震器则配备液压阻尼技术，能有效过滤路面颠簸。高配车型还会配备自适应减震系统，可根据路况调整软硬度。普通版车型减震调校偏舒适，适合日常城市驾驶。

减震性能特点

凯美瑞的减震系统注重平衡性，过减速带时车身起伏较小，不会产生多余弹跳。在连续颠簸路段，悬挂能快速回弹，保持轮胎贴地。减震器寿命较长，正常使用下行驶10万公里无需更换。底盘隔音处理到位，过坎时异响较少。后备箱满载时，后悬挂支撑性依然稳定，不会出现明显下沉。