高压共轨技术最早是哪家公司的产品?

高压共轨技术最早由德国博世公司在1997年推出。这项技术通过高压油轨精确控制燃油喷射，大幅提升发动机效率。博世率先将系统应用于柴油发动机，成为行业标杆。日本电装和美国德尔福随后跟进，但博世始终保持技术领先地位。如今，全球多数柴油车都采用这项技术。

技术优势

高压共轨技术能实现燃油压力高达2000巴，喷油时间精确到0.001秒。发动机噪音降低40%，油耗减少20%。每台发动机可安装多个喷油器，实现分段喷射。博世的专利系统还包含传感器和电控单元，实时调整喷油量。这项技术让柴油车更清洁、更安静，成为现代柴油机的核心配置。