高铁动车采用什么动力?

高铁动车主要依靠电力驱动，通过接触网获取电能。列车顶部的受电弓从架空电缆取电，供电系统将电压升至2.5万伏。电力经过变流器转换后，驱动牵引电机运行。中国高铁普遍采用交流供电，欧洲部分国家使用直流供电。高铁动车组每列有8到16节车厢，总功率可达1万千瓦以上。

高铁动力的优势

电力驱动让高铁运行更平稳，加速和减速都很迅速。列车没有发动机，噪音小，污染少。再生制动技术能让刹车时回收电能，节约能源。高铁线路每隔50公里就设一个变电站，确保电力稳定供应。夜间列车停运时，电网会为电池充电，备用电源保障设备运行。