火车车厢与车厢之间叫什么?

火车车厢之间连接的部分叫车钩，由钩身、钩舌和缓冲装置组成。车钩负责连接车厢并传递牵引力，缓冲装置能减少列车行驶中的震动。老式火车使用链式车钩，现代火车则采用自动车钩，连接更牢固。车钩上还有风管，用于传递刹车气压和电路信号。

车钩的构造

车钩的核心是钩舌，可以张开和闭合挂钩。缓冲装置多用弹簧或橡胶，吸收车厢间的冲击力。列车启动时，车钩承受拉力；刹车时则承受压力。检修工人会定期检查车钩的磨损情况，确保行车安全。高速列车的车钩还装有减震器，进一步减少晃动。