老捷达减震器是气减还是油减?

老款捷达减震器是油减，也就是液压减震器。这种减震器依靠油液流动产生阻尼，结构简单耐用。老捷达的前后轮都采用这种设计，维修成本低，更换方便。液压减震器能过滤大部分小颠簸，但遇到大坑时车身会有明显震动。很多老车主会直接更换原厂油减，很少升级气减。

气减与油减区别

气减靠压缩气体工作，调节更灵活，适合越野车。油减靠油液阻尼，稳定性更好，适合日常驾驶。老捷达原厂油减寿命约5-8万公里，老化后会出现漏油或异响。改装气减成本高，需要额外打气泵，对普通车主没必要。保养时定期检查油减防尘套即可，无需特殊维护。