公交车手动挡也有门?

公交车手动挡确实有门，但这里的“门”不是车门的“门”，而是指挡位操作的“门”。手动挡公交车需要驾驶员踩离合、挂挡、换挡，就像普通手动挡汽车一样。老式公交车常用6挡或8挡变速箱，驾驶员要根据车速和路况调整挡位。现在很多手动挡公交车已换成自动挡，但仍有部分城市保留手动挡车型，方便维修和降低成本。

手动挡公交车的操作特点

手动挡公交车起步时，驾驶员要同时踩离合和油门，松离合要慢，否则容易熄火。换挡时，驾驶员要听发动机声音判断时机，比如转速过高就该升挡。堵车时，频繁踩离合和换挡很累，老司机总结出“半联动”技巧，减少疲劳。有些手动挡公交车还装有同步器，让换挡更顺畅，减少齿轮磨损。