汉兰达是不是独立悬挂?

汉兰达确实采用独立悬挂系统，前轮使用麦弗逊式独立悬挂，后轮是多连杆独立悬挂。这种设计让车轮各自独立运动，互不干扰。独立悬挂能提升行驶稳定性，过弯时车身更平稳，颠簸路面也更舒适。相比非独立悬挂，独立悬挂对路面适应性强，尤其适合城市和复杂路况。

独立悬挂的优势

独立悬挂结构复杂，成本较高，但优势明显。车轮单独跳动，减少车身震动，乘坐体验更佳。汉兰达作为家用SUV，独立悬挂能兼顾操控性和舒适性。维修保养时可能更麻烦，但长期来看对车辆性能和驾驶感受都有提升。独立悬挂还能减少轮胎磨损，延长使用寿命。