本田奥德赛ecvt变速箱是几个通道?

本田奥德赛ECVT变速箱采用单输入双输出结构，实际只有一条动力通道。发动机通过液力变矩器连接到钢带，钢带带动两个锥轮转动，再通过齿轮组驱动车轮。这种设计简化了结构，平顺性较好。变速箱内部没有传统意义上的多个档位，依靠钢带与锥轮的直径变化实现无级变速。

变速箱工作原理

ECVT通过改变钢带在锥轮上的位置来调节传动比。踩油门时锥轮间距变大，钢带直径变小，车速提升；松油门则相反。整个过程由电脑控制液压系统完成，无需人工干预。这种结构避免了换挡顿挫，但钢带承受较大负荷，长期高负荷使用可能影响寿命。维修时需注意钢带和锥轮的磨损情况。