汽车油箱油泵塑料什么材质?

汽车油箱的油泵外壳多采用聚酰胺材料，也就是常说的尼龙。这种塑料耐油、耐高温，还能承受油箱内的压力。有些油泵还会使用聚甲醛材料，它的强度高、耐磨，适合长期在燃油中工作。不同车型可能选用不同材质，但都要求耐腐蚀和抗老化，确保油泵稳定运行。

油泵塑料的特性

尼龙材质的油泵外壳能抵抗汽油和柴油的腐蚀，不会因燃油而变形。聚甲醛则更坚硬，能承受油泵高速运转时的摩擦。这些塑料还耐高温，避免发动机热量影响油泵性能。油泵塑料必须轻量化，同时保证强度，以适应汽车轻量化趋势。