自动双离合真的是两个离合吗?

自动双离合变速箱确实有两个离合器，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡。换挡时，一个离合器结合，另一个已经提前挂好下一挡，所以换挡很快。这种设计让汽车在加速时动力衔接更平顺，没有传统自动变速箱的顿挫感。很多运动型轿车和家用车都采用这种技术，兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。

双离合的工作原理

双离合变速箱的结构类似手动变速箱，但由电脑控制离合器切换。低速时1挡离合器工作，2挡离合器已预选好。升挡时，电脑瞬间切换到2挡离合器，整个过程只需零点几秒。停车时，一个离合器完全分离，另一个保持结合。这种设计比传统自动变速箱更省油，但堵车时频繁半联动容易过热，需要特别注意散热。