混合喷射发动机容易积碳吗?

混合喷射发动机确实容易积碳。汽油和柴油同时燃烧时，燃料不完全燃烧会产生更多碳沉积。积碳主要出现在喷油嘴、进气门和燃烧室。短途行驶或频繁启停会加重积碳问题，因为发动机达不到最佳工作温度。积碳会导致动力下降、油耗增加，甚至引发发动机故障。定期使用高品质燃油和清理积碳是必要的维护措施。

积碳的形成与影响

积碳形成速度与驾驶习惯密切相关。长期低速行驶或怠速时间过长，积碳会更快堆积。积碳层会阻碍燃油雾化，影响燃烧效率。发动机出现抖动、启动困难时，往往是积碳过多的信号。维修时发现，积碳最厚的地方可达几毫米。清理积碳需要专业设备，费用较高。保持良好驾驶习惯能减少积碳产生。