三元催化有没有必要换?

三元催化有必要更换，它直接关系到车辆尾气排放和油耗表现。三元催化堵塞后会导致发动机动力下降、油耗增加，甚至引发故障灯亮。车辆行驶里程超过10万公里或出现加速无力、排气不畅等症状时，就需要检查三元催化。长期不更换还会损坏氧传感器，增加维修成本。

三元催化的更换建议

更换三元催化要选择符合原厂规格的产品，劣质三元催化可能造成二次污染。建议每6万公里清洗一次，堵塞严重时直接更换。更换后需用专用电脑清除故障码，并测试尾气数据。定期使用高品质燃油也能延长三元催化寿命，避免使用含铅汽油。