同步器是什么形状?

同步器呈圆环状，外圈有齿槽，内圈有锥面，整体像个小齿轮。它安装在变速箱里，帮助换挡时齿轮平稳啮合。同步器表面有细纹，能增加摩擦力，防止打齿。汽车、摩托车和工程机械都用到它，是变速箱的核心部件之一。

同步器的工作原理

同步器通过锥面摩擦让转速一致，换挡时先接触锥面，转速同步后再挂挡。手动挡车每次换挡都要经过这个过程，自动挡则由液压控制。同步器材质多为铜合金，耐磨且散热好。老式车没有同步器，换挡时需要配合油门，否则容易发出咔咔声。