客机有没有因为气流折断机翼的?

客机机翼从未因气流折断过。现代客机机翼能承受超过自身重量2.5倍的压力，设计时会模拟极端气流测试。历史上最严重的气流事件发生在1997年，一架波音747遇到强气流后机翼弯曲达9米，但最终安全降落。民航局规定航线必须避开已知强对流区，飞行员也会通过雷达提前调整航向。

气流应对措施

客机装有自动防颠系统，能快速调整飞行高度应对突发气流。乘客感觉颠簸时，机长通常会立即改变高度或航向。飞机在巡航高度遇到气流时，飞行员会减速以减少机翼受力。每架客机每年要接受至少一次气流模拟测试，确保结构强度。即使遇到最极端的晴空颠簸，机翼也能保持完整。