汽车空调压缩机低压管发热正常吗?

汽车空调压缩机低压管发热是正常现象。压缩机工作时会压缩制冷剂，导致低压管温度升高，一般在40到50摄氏度之间。这说明空调系统正在正常运行，制冷剂正在循环流动。如果温度过高或过低，可能是制冷剂不足或压缩机故障。新车或刚加注制冷剂的车辆，低压管发热会更明显。

发热原因分析

低压管发热主要因为制冷剂被压缩后温度上升。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压状态，经过冷凝器散热后，进入蒸发器前会通过膨胀阀降压，此时低压管会吸收热量，导致表面发热。环境温度高或空调长时间使用时，发热会更明显。如果管子冰凉或结霜，可能是制冷剂泄漏或膨胀阀堵塞。