正时链条更换很麻烦吗?

正时链条更换确实比较麻烦。整个过程需要拆解发动机前端，包括张紧器、导板和链条本身。维修工必须对齐曲轴和凸轮轴的正时标记，误差超过一个齿都可能损坏发动机。有些车型还涉及拆卸油底壳或缸盖，耗时长达4到8小时。工时费和零件加起来费用不低，一般需要2000到5000元不等。

更换难点

正时链条更换的核心难点在于精度要求极高。维修时不能有灰尘进入，否则会导致拉缸或顶气门。不同车型的结构差异大，有的链条藏在缸盖内部，拆装更复杂。旧链条拉伸后会影响配气相位，必须同步更换张紧器和导轨。新手技师容易对错正时标记，引发严重故障。建议选择4S店或专业维修厂操作。