汽车悬架阻尼系数是什么意思?

汽车悬架阻尼系数是指减震器控制弹簧振动快慢的参数。阻尼系数越高，减震器越硬，车身晃动越小；阻尼系数越低，减震器越软，舒适性更好。比如运动车型阻尼系数大，过弯稳定；家用车阻尼系数小，颠簸路段更舒服。调校时需平衡操控和舒适，避免过硬导致颠簸，或过软影响安全。

阻尼系数的影响

阻尼系数直接影响行车体验。系数太高，轮胎抓地力强，但滤震差，乘客易疲劳；系数太低，车身晃动大，高速发飘。不同路况需不同阻尼，比如碎石路需中等阻尼，高速路需高阻尼。改装时需根据车型和用途调整，否则可能损坏悬架部件。