点火线圈是直接连火花塞的吗?

点火线圈不直接连火花塞，中间需要高压线连接。点火线圈产生高压电，通过高压线传输到火花塞，点燃混合气。有些车型采用直接点火系统，每个气缸配一个点火线圈，直接安装在火花塞上方，省去高压线。老式车则用一个线圈分电器分配电压。不同设计结构差异大，但核心功能一致。

点火线圈的工作原理

点火线圈内部有初级和次级线圈，通电后产生磁场，断电时瞬间释放高压电。初级线圈用细铜线绕数千圈，次级线圈用更细的线绕数万圈。电压升高可达数万伏，确保火花塞跳火。线圈过热或老化会导致点火失效，影响发动机运转。维护时需检查线圈电阻和绝缘性能，避免短路。