民航客机起飞降落是靠机翼控制吗?

民航客机起飞降落主要依靠机翼产生的升力。起飞时，机翼上表面空气流速快压强小，下表面压强大，形成升力将飞机托起。降落时，机翼角度调整增大阻力，配合发动机反推和起落架缓冲实现平稳着陆。飞行员通过操纵机翼上的襟翼和副翼精确控制飞行状态。

机翼的关键作用

机翼是飞机的核心部件，形状设计直接影响升力大小。起飞阶段襟翼完全展开，增加机翼面积提升升力；降落时襟翼下偏，同时放起落架增加阻力。大型客机机翼面积可达160平方米，能产生超过300吨的升力。机翼前缘的缝翼可防止低速时气流分离，确保飞行安全。