高铁上方的受电弓的电压是多少?

高铁受电弓从接触网获取电压，中国高铁标准电压为25千伏。电流通过受电弓传输到列车变压器，再转换成适合牵引电机使用的电压。不同国家高铁电压可能不同，如日本为25千伏或1.5千伏。受电弓与接触网需保持稳定接触，确保电力供应不间断。列车运行时，受电弓会轻微上下移动以适应接触网的起伏。

受电弓的工作原理

受电弓碳板与接触网摩擦产生导电通路，碳板每3个月更换一次。高速行驶时，受电弓会升起蓝色电弧，这是正常现象。列车停车时，受电弓会自动降下避免损耗。受电弓高度通过气压调节，确保在不同速度下都能稳定接触。接触网每公里设有张力装置，防止热胀冷缩影响供电。