最早的发动机是横置还是纵置?

最早的汽车发动机采用纵置布局，曲轴与车辆行驶方向平行。这种设计便于动力直接传递到后轮，适合早期后驱车型。例如1886年的奔驰一号车就是纵置发动机，结构简单，维修方便。随着技术发展，横置发动机逐渐普及，节省空间且降低成本。

发动机布局演变

横置发动机在20世纪中期开始流行，前驱车大量采用这种布局。大众甲壳虫等车型使用横置发动机，车内空间更宽敞。现代家用车多采用横置设计，而高性能车仍保留纵置布局，如保时捷911。两种布局各有优势，适应不同需求。