途岳4驱是不是全时?

途岳4驱不是全时四驱，而是适时四驱系统。车辆默认以前轮驱动为主，当系统检测到前轮打滑时，会自动将动力分配给后轮。这种设计能兼顾燃油经济性和一定路况的通过性，适合城市驾驶和轻度越野。用户无需手动切换，系统会实时调整驱动模式。

适时四驱的工作原理

途岳的适时四驱依靠多片离合器式差速器实现动力切换。电脑根据轮速、油门和路况数据，在0.3秒内完成前后轴动力分配。正常路况下后轮基本不参与驱动，打滑时最多可分配50%动力给后轴。这套系统结构简单，维护成本低，但极限越野能力不如全时四驱。