时间:01-19人气:11作者:暗夜血蹄
京礼高速全程共有12个隧道,总长度超过20公里。其中最长的隧道是松山隧道,长度约4公里。这些隧道分布在河北张家口和北京延庆之间,地形复杂导致隧道数量较多。隧道设计时速80公里,双向四车道通行。施工时采用了先进的盾构技术,确保安全和效率。
隧道建设特点
京礼高速隧道群多位于山区,地质条件多变。施工方遇到花岗岩和断层带,增加了难度。隧道内装有智能通风和照明系统,保障行车安全。冬季隧道口易结冰,设有防滑设施。通车后,车程缩短了30分钟,缓解了京藏高速的压力。
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