柴油车有没有点火系统?

柴油车不需要传统点火系统。柴油发动机依靠压缩空气产生高温，柴油喷入后自行燃烧。汽油车需要火花塞点燃混合气，柴油车完全靠压燃点火。这种设计让柴油车结构更简单，故障点更少。

柴油车的点火方式

柴油车通过高压喷油嘴精确控制喷油量。压缩比高达16:1到22:1，气缸温度可达500℃以上。柴油喷入高温气缸后瞬间雾化燃烧，无需额外点火装置。这种压燃方式让柴油车动力更强，油耗更低，但噪音和振动比汽油车大。