内燃机车什么时候在中国的使用?

内燃机车在1950年代开始在中国使用。1958年，中国第一台内燃机车"巨龙号"研制成功，标志着内燃机车时代的到来。1960年代，内燃机车逐步取代蒸汽机车，成为铁路运输的主力。1970至1980年代，内燃机车技术不断改进，车型更加多样化。2000年后，随着电力机车的发展，内燃机车逐渐退出干线铁路，但在部分支线和偏远地区仍在使用。

内燃机车的特点

内燃机车以柴油为燃料，通过内燃机驱动。它启动快、功率大，适合在无电网的地区运行。内燃机车一次加油能连续运行800公里以上，维护成本较低。老式内燃机车噪音大、排放多，新型号已大幅改善这些问题。内燃机车在中国铁路史上扮演过重要角色，见证了铁路技术的变迁。