奇骏悬挂怎么样?

奇骏的悬挂系统偏舒适，适合城市道路和烂路行驶。前麦弗逊后多连杆结构能过滤大部分细碎颠簸，过减速带时车身晃动小。底盘调校偏软，转弯时侧倾明显，但长途乘坐不累。轮胎选用舒适型静音胎，胎噪控制较好。后备箱备胎占用空间少，悬挂行程长，通过性不错。

悬挂优缺点

优点是滤震好，烂路坐着舒服，后排空间大。缺点是激烈驾驶支撑不足，连续弯道车身易晃动。减震器寿命约6万公里，老化后会有异响。悬挂部件如摆臂胶套容易老化，维修成本中等。加装防倾杆可改善过弯稳定性，但会牺牲部分舒适性。