时间:01-20人气:30作者:黎明有星辰
冷车启动时机油粘度较高,流动性差,压力表显示数值比热车时高。冷车时机油温度低,变稠导致内部阻力大,压力自然升高。热车后机油受热变稀,流动性增强,压力会下降到正常范围。不同季节冷车压力差异明显,冬季数值更高,夏季相对较低。
机油压力变化
冷车高压力是正常现象,但过高可能影响润滑系统。热车后压力稳定在合理区间,说明机油性能良好。频繁冷车启动会加剧发动机磨损,建议原地热车1分钟再行驶。老车冷车压力可能异常升高,需检查机油泵或限压阀。定期更换机油能保持压力稳定,延长发动机寿命。
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