电动车是高速行驶用电多还是低速?

电动车高速行驶时用电量明显增加。车速超过80公里后，空气阻力会大幅上升，电机需要输出更多动力来维持速度。比如120公里匀速行驶，百公里电耗可能比60公里时多出5到8度电。频繁急加速或超车也会瞬间提升耗电量，尤其上坡路段耗电更厉害。

电动车省电技巧

低速行驶更省电，但并非越慢越好。市区40公里左右最经济，既减少阻力又避免频繁启停。保持平稳驾驶很重要，急刹车后再加速会浪费大量电能。合理使用动能回收功能，下坡或减速时能回充部分电量。定期检查胎压，过低胎压会增加滚动阻力，让电耗升高。