电动汽车几个电机驱动?

电动汽车一般配备一到三个电机。单电机多用于经济型车型，后轮驱动；双电机常见于性能车，前后轴各一，提升加速和操控；三电机如赛博越野车，每个轮子一个电机，实现四轮独立驱动。电机数量影响车辆动力分配和越野能力，但也会增加成本和重量。

电机驱动特点

多电机系统可智能分配动力，比如湿滑路面自动调整轮间扭矩。单电机结构简单，维修成本低；三电机响应最快，零百加速可进2秒。电机越多，能耗控制越精细，但电池消耗也更快。家用车多选单或双电机，追求极致性能才用三电机。