扭力梁悬挂可以调节高低吗?

扭力梁悬挂一般不能调节高低。它是通过一根横梁连接两侧车轮，依靠梁的弹性形变来缓冲震动。这种结构设计简单，高度由车身和轮胎固定决定，用户无法自行调整。如果需要改变车身高度，只能更换不同尺寸的轮胎或调整减震器，但这会影响车辆性能。家用车和普通轿车普遍采用扭力梁，成本较低但灵活性差。

扭力梁的局限性

扭力梁的刚性较强，过减速带时容易产生颠簸感。改装时若加装弹簧垫块，虽能略微提升高度，但会破坏原厂调校。越野车或高性能车多采用独立悬挂，支持高低调节。扭力梁更适合平坦道路，复杂路况下舒适度较差。维修时更换整个扭力梁总成费用较高，不如独立悬挂方便。