时间:01-20人气:20作者:忆蝶梦寒
五十铃47米泵车的实际重量约25吨,但运输时总重可达35吨,多出约10吨。这多出来的重量包括混凝土配重、液压油、臂架钢材和驾驶室设备。泵车臂架展开后重心前移,需要额外配重保持平衡。施工时还会携带工具和备用零件,进一步增加总重。
多重原因
泵车设计时考虑了极端工况,比如高空泵送的反作用力会导致车身上翘。配重块固定在尾部,防止翻车。液压系统和油箱加满油后也有数吨重量。臂架每节钢材重达数百公斤,全部展开后总重量可观。这些设计确保泵车在作业时稳定安全。
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